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失职检讨书

时间:2023-01-04 05:16:55 失职检讨书 我要投稿

精选失职检讨书合集5篇

  在学习、工作或生活中出现了失误后,我们要通过写检讨书来悔过,请注意要带着改错的决心去写检讨书。那么对应的检讨书到底怎么写呢?下面是小编收集整理的失职检讨书5篇,欢迎阅读与收藏。

精选失职检讨书合集5篇

失职检讨书 篇1

尊敬的各位领导:

  作为xx组件技术部的一名技术主管,我在工作过程中严重失职,在生产限额领料单中添加了错误的铝合金边框代码,造成交付给客户的组件边无法安装,给公司信誉造成了无法挽回的损失。在此我表示深深的歉意并递交这份工作失职检讨书向各位领导做出深刻反省和自查。

  由于我的工作岗位关系到整个生产订单所使用的物料正确与否,长期以来对自己放松要求,工作作风涣散,无视公司的审批报告流程,最终导致这次严重的质量事故发生,辜负了领导的信任,也损害了公司的信誉。通过这件事,暴露出我个人存在严重的工作松懈问题,以及工作态度不端正,做事情不严谨等不良工作作风。为杜绝今后再犯同样的错误,以此次检讨为契机,深入审视和纠正自身工作中存在的问题:

  首先,我作为部门文件的管理者,对于部门文件的管理不严谨,文件没有固定的存放地点,通常是谁想看文件谁拿去看,看完就随手一扔,每当遇到问题想要翻阅时却找不到文件在哪。本次事故就是一个深刻的'教训,由于文件是10月份下发而添加错误边框的订单是11月的生产订单,在核对物料编码时没有查找相关的工作联系单是导致此次事故的一个重要原因。

  其次是认识上的问题,总是认为自己是文件的发放者,而别人才是文件的执行者,通常是一扫而过,只理解了文件的表面内容,而忽略了文件所要传递的重要信息。本次事故中,由于之前阅读文件是草草掠过,导致大脑中只记住了4孔边框和6孔边框均可使用并且不得混用于同一个组件,但是却没有记住4孔边框有两种不同孔距的物料代码,正确的代码应该为M510103,而自己却添加了错误的代码M510110。

  第三是态度上的问题,由于平时领导对我的工作十分信任,因此自己经常不按照规定的流程开展工作,私自做决定,私自更改物料。如果此次添加物料代码时先向部门领导进行请示,就可以避免错误的物料代码被使用,从而也就不会造成如此严重的后果。

  为了杜绝今后再次出现类似的错误,我将从以下几个方面来纠正和预防:

  第一,严格落实物料添加的审批流程,在每次添加或者变更物料时,都随限额单附加一份物料变更通知单,如附件一所示。在该通知单中详细写明变更或者添加的物料名称及物料代码,然后交由部门主管审核批准,再交由各相关部门会签后随限额领料单一并下发给相关部门。

  第二,在装框工段首末三检卡中增加边框孔数量,孔间距的检验要求,如附件二所示。每日生产前以及每次物料切换时都使用此三检卡对物料进行确认。并在每次生产技术准备文件(工艺联络书-订单生产注意事项)中加入边框孔距示意图,作为装框工段三检卡确认以及巡检、外观检验的检查确认的依据。

  第三,规范部门文件的管理,每一份新发放的文件都传阅给相关人员进行阅读并签字,阅读完后统一存档保管,并做好文件目录和收发台账,方便随时查阅。

  通过这件事我重新反思了自己做人、做事的态度,感悟到:做人要专注,做事也要专注。做事情不专注,就无法清楚的把握细节,就一定无法把事情做得圆满。从今天起对自己严格要求,严肃自身工作态度,强化自身岗位责任感,克服思想涣散等坏毛病,不能再容忍任何的马虎和差不多心里,铭记自身工作的重要性,认真履行自己的岗位职责,以加倍努力的工作来弥补自己所犯的错误。

失职检讨书 篇2

尊敬的领导:

  我怀着愧疚和懊悔写下这份检讨书,以表示对有我班的`学生在宿舍存放并使用大功率电器这种违纪行为的深刻认识。在学校有明文规定的情况下,我班学生还擅自使用大功率电器。我感到很抱歉,因为这是我的工作没有做到位的原因

  今后我一定会好好学习,严格要求自己,并且积极为班级做贡献,为班级添光彩!请老师相信我,请领导相信我!

  检讨人:xx

失职检讨书 篇3

尊敬的领导:

  第一段;我于20××年3月17号,我没能按照单位规定的时间按时守库,当检查人员进行检查时,没有验视“三证”就将营业间门打开受检:严重违反了单位的规章制度,抛除所谓的一些原因,值班时也没准时到达,对业务的范围不够熟悉,我个人认为这只能说明我的工作态度极不认真,对工作责任心欠缺,没有把自己的工作做好,在自己的思想中仍旧得过且过,混日子的应付思想,这种不良思潮只能说明我太自由散漫,只顾自己;置单位领导人的威信于不顾;置单位规定的原则于不顾。自我放纵,丢弃原则······我对我个人犯下的这个严重错误感到痛心疾首,感到无以复加的后悔与遗憾。

  第二段;此时此刻,我只能怀着无比悔恨的心情,由于我个人的种种原因,会对单位造成很大影响,想到这里,我只能默默地在心里为我所犯的严重错误感到后悔莫及,但深感痛心的时候我也感到幸运,感到自己觉醒的及时,这在我今后人生道路上无疑是一次关键的转折。所以在此,我以领导做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢。

  第三段;亲爱的领导,我现在已经从内心深处认识到,我所犯的.错误时巨大的,后果可能导致别人和我一样,对单位的规章制度完全于不顾,自由散漫,漫不经心。为了杀一儆百,让单位的广大员工不要像我一样,我忠心的恳请单位领导能够接受我真诚的歉意,并能来监督我,指正我。我知道无论怎样都不足以弥补我的过错,因此,我不请求领导对我宽恕,无论怎样对我,我都不会有任何意见,同时希望领导能给我一次机会,使我通过行动来表示自己的觉醒,请领导相信我。

  第四段;最后,我希望广大员工以我做反面材料,对照自己,检查自己。希望在以后的工作中,能从领导身上得到更多的智慧,得到你们的教诲和帮助,并且保证以后不会在出现类似的错误,如有在犯,请领导重罚。

失职检讨书 篇4

  不知道该说什么好,总之,先对班长和同事们说声“对不起”,对不起,因为我工作的失职害得你们不能按时下班,对此我感到十分的抱歉。

  事情是这样的,上班我给他们开会的时候,就重点告诉他们说,今天两种车型,换线的'时候一定要注意,之后我就干自己的活。可怕鬼有鬼,痒处有虱,后来还是混装了。当我看到他们混装了之后,当时可想而知,我快气炸了,我本想对他们大发雷霆,可想了想自己也有不可推卸的责任,我无语了,我本应该来问一下他们,让他们注意的,可我没有来,所以我也有不可推卸的责任。我看见班长来了,我就低下头,我连抬头看班长的勇气都没有了,当时我就像做错事的孩子一样。然后班长问我怎么了,我说用错了件,然后班长就向点夹具的吼了两句,当时我想,完了,接下来应该轮到我了。

  事事出人意料,班长心平气和的跟我说:以后注意点啊,等下把这几台返修了:之后就走了。说实话当时我心真的好难受,虽然班长没有说我,但我心里就是感到难受,心想又给班长添麻烦了。哎.............我承认我这两天情绪不是很好,在此我保证以后我不会再把与工作无关的事和情绪带到工作当中,最后还是要说一句“对不起,让你们没能按时下班”

  检讨人:

  时间:

失职检讨书 篇5

  项目部:

  **日上午10时,由我项目部监理的*** ***220kv送电线路工程,在导地线展放过程中导致疆―雅线110kV送电线路发生跳闸事故,严重损害了电铁项目部整体形象,造成这起事故的发生虽然有其他的必然因素,但作为***220kv送电线路工程监理项目部的主要负责人,由于工作上的失误,对此工作失职负有不可推卸责任,特向业主项目部作出深刻检讨。

  尽管此次事故未造成人身伤亡和设备损伤,但也反应和暴露了现场监理人员的监理责任心不够,没有及时发现施工单位超范围施工;认为日常强化宣传教育,增加巡视检查力度,开展责任追究等多种措施,加之在平坦无障碍地段施工,只要加强高空操作人员的安全监护,就不会有什么问题;但是工作百密一疏,仍然发生了疆―雅线路跳闸事故。经过认真分析,深刻反省,感到事件发生有以下几个原因:

  一、是认识不到位,对监理工作还存在着死搬教条的思想。认为施工项目部报审的内容之外不会有人去工作,没有及时了解施工项目部的工作动态,忽略了剩余施工人员的去向,

  二、是工作不够扎实。安全工作的关键是要严格要求施工项目部,要得到施工项目部的理解、支持和配合,更要做到“宁挨千人骂,不听一人哭的”管理的思想。

  三、未能检查出施工项目部报审的作业指导书和施工方案的不足之处,没有提醒施工项目部应该将本地的大风恶劣气候编进施工应急措施里面。

  四、在交通不便情况下,现场监理人员的等、靠、抓大弃小(注重隐蔽工程)等麻痹思想严重。

  在这次事故中,我们监理项目部还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明,我们从思想上没有把工作重视起来,对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,违背了电铁项目部及“基建安全管理规定”的严格要求,因此如何加强工人的安全教育,提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证,是项目施工中,不能仅仅为了抓质量抢进度而忽略了安全施工的`重要性,如果在施工中连最起码的现场安全施工、文明施工都保证不了的话,施工质量和进度又从何谈起呢。安全措施是建立在技术措施上面的,没有好的技术措施是不会有好的安全现场。安全教育只是起到最基本的预防作用,在具体项目施工过程中,如何让工人自身提高安全意识,并加以有效的监督,是我们应该急需解决的问题。

  通过这件事,在以后的工作中,严格要求施工人员,加强对施工人员的安全教育,提高施工人员的安全意识;同时对于项目监理部成员也加强培训教育,对相关监理部责任人员(总监***、总监代表***、安全监理工程师***、现场监理工程师***)予以全公司通报批评并给与考核,监理项目部内部组织学习,进一步提高监理人员的责任心。对此次事故举一反三、引以为戒、吸取教训,在后续工作中严格要求,确保后续工作安全顺利进行。